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人生第二辆车,看来非皓影莫属

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-6-30 14:38
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
    周末带着老婆孩子逛了好几家4s店,把荣放、威兰达、奇骏都看了一遍,作为日系SUV里头比较出名的几款车,新款的荣放、威兰达看上去太凶了,不太适合我这种养家糊口的奶爸,奇骏看上去又太老气了,看来看去,还是觉得皓影漂亮,差不多就打算定皓影了!



    车头不像荣放、威兰达那么凌厉,而是柔中带刚,看上去非常饱满精神,颜值真的高。





    车身尺寸也比同级车强一丢丢,不论是看上去,还是试坐,都觉得空间好大。





    运动风的座椅真的很喜欢,内饰看上去中规中矩,比较符合持家男人的形象,哈哈。



    展车是四驱尊贵版的,真皮方向盘,手感非常好啊。



    液晶仪表盘,位置正好能透过方向盘看到,设计得还是挺合理的。



    车机没有太多乱七八糟的功能,主流的听歌听音乐、导航、倒车影像都具备,我觉得就差不多了,而且系统比较简洁,反应速度比较快。



    电动调节座椅没什么好说的,基本上上点档次的车都是电动调节。



    八个喇叭的车载音响,听歌的感觉确实很好,不知道是哪个牌子的?



    无线充电功能,不过我手机不支持,这个槽用来丢手机挺方便的。



    后排空间相当惊人,老婆一米多的大长腿总算不会无处安放了,随便什么姿势都绰绰有余。



    全景天窗也是换新车必不可少的配置。



    后排座椅放倒后,差不多跟尾箱一个高度,虽然离纯平还差一点,但我觉得也不影响使用。
    看完车已经很晚了,没来得及试驾,第二天我们又去试驾了一遍。



    话说,以前都是开小轿车,还没开过这么大的SUV,当时真的有点兴奋。



    差不多跑了六七公里,我觉得皓影的操控还是对得起它这价格的,方向盘跑起来以后很轻,转向力度正好,不费劲也不松垮,指向非常精准,感觉好车就是不一样。





    变速箱是CVT,日系车都这么用,确实非常平顺,压根没有自动变速箱所谓的顿挫。





    试驾当然不开小绿叶模式,不过我听销售说开启小绿叶,油耗能干到7L以下,这还是挺诱人的,不过试驾的时候开运动模式才是真的爽,轰油门加速非常很强劲,综合感觉下来,皓影没啥槽点,就选它了,大家伙有啥好配置推荐吗?

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