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打消里程焦虑 比亚迪秦EV换装刀片电池续航提升至450公里

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该用户从未签到

发表于 2020-6-22 17:20:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近日,工信部公布了2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,比亚迪全新秦EV磷酸铁锂电池版本车型登上目录。其他品牌车型都是换装磷酸铁锂电池降续航,此次秦EV换装磷酸铁锂电池后续航不仅没有降低,还比目前在售的三元锂电池版本车型(421km),增加了29公里,达到了450公里。作为一款纯电动车型,秦EV中网采用了封闭式设计,比亚迪官方称之为像素立体式聚能格栅,家族特点还是很明显的。在大灯组和前格栅部分与秦Pro有着很多相似之处,有着不错的颜值。动力部分,新车搭载了一台最大功率100kW,最大扭矩180N·m的永磁同步电机。动力电池为磷酸铁锂材料,NEDC综合工况续航里程为450公里。从以上数据来看,新车百公里电耗由现款的12.9kWh降低至12.2kWh,可能新车对动力系统效率进行了升级。


     

该用户从未签到

发表于 2020-6-22 21:33:16 | 显示全部楼层
令我大开眼界,原来是这么造出来的呀
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该用户从未签到

发表于 2020-6-22 21:33:24 | 显示全部楼层
确实是能够达到登峰造极了呀,真给力
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该用户从未签到

发表于 2020-6-22 21:33:33 | 显示全部楼层
太给力了,太酷了 如果亲自去看看,那一定更好
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该用户从未签到

发表于 2020-6-22 21:33:41 | 显示全部楼层
在眼前展示的不只是新科技 更加的有 未来前景的模式
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该用户从未签到

发表于 2020-6-22 21:33:50 | 显示全部楼层
这样的模式打造出智联生活 比亚迪的新科技真多
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该用户从未签到

发表于 2020-6-22 21:33:59 | 显示全部楼层
可以全方位的观摩一下了,太震惊了
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2020-6-22 21:34:08 | 显示全部楼层
不看不知道,一看吓一跳 小小的刀片电池竟然 数据这样的强大厉害
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该用户从未签到

发表于 2020-6-22 21:34:18 | 显示全部楼层
相信这个动力电池 一定会成为 新市场的佼佼者,拭目以待
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该用户从未签到

发表于 2020-6-22 21:34:28 | 显示全部楼层
等待着这一次的发力 看一看还能够创造出怎样的奇迹
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该用户从未签到

发表于 2020-6-22 21:34:37 | 显示全部楼层
这产能每一年都在递增 这就能够看得出比亚迪 正在努力的朝着这个方向前进啊
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