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厦门丰田亚洲龙音响改装德国瑞卡尔慕尼黑与必伟P&P POWER

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发表于 2020-4-8 15:27:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
丰田亚洲龙车主对汽车的音响有着比较高的要求,所以总在寻找一款能一听就到心坎上的声音。一个偶然的机会,车主无意间了解到刚入驻国内市场不久的德国瑞卡尔音响,虽是新品牌,但口碑还是不错。车主是一个喜欢新事物的人,总喜欢尝试新的事物,所以就决定到专业性强的南方公园汽车音响店试听。
到店时,车主试听了瑞卡尔的慕尼黑两分频,发现这套喇叭的音质非常出色,符合自己的音质追求,于是决定先将前门原车喇叭升级为这套慕尼黑ML-C6.2两分频。同时,车主还选择加装一台必伟P&P POWER,提升音响的整体音质效果。
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配置单:
前声场:德国瑞卡尔慕尼黑ML-C6.2
功放:必伟P&P POWER
隔  音:四门双层隔音   
待安装上车的所有器材
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德国瑞卡尔慕尼黑ML-C6.2两分频
3.jpg
敲定安装的器材与器材安装的位置后,技师们开始着手改装。在喇叭安装之前,首先要做的就是拆出门板,先为车门做好专业的隔音处理,让车门变成一个密封的箱体,既隔绝风噪的入侵,又有利于喇叭性能的发挥,保证喇叭的音质。
拆出门板后准备隔音处理
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门板隔音完毕后,技师开始安装喇叭。前声场安装的这套德国瑞卡尔慕尼黑ML-C6.2两分频是入门级两分频的首选,它的中高音突出,低频也比较丰满,对于同等价位的其他两分频来说,这套两分频所表现出来音质效果要比其他竞争对手的略高一层。而且这套喇叭在安装时也比较简单,原位安装就可以发挥出原本的性能,不需要对原车做改动,免除车主改动原车的忧虑,可谓是非常贴心。
南方公园技师在安装瑞卡尔慕尼黑ML-C6.2两分频的中低音喇叭时,特意在喇叭周边加装上美音圈。对于原位安装的喇叭来说,美音圈是非常必要的,它可以减少喇叭侧向传播的声波,使得喇叭侧向的声波不会在门皮饰板内形成驻波而污染声音的清晰度,同时还减少门皮饰板的震动,对音质的提升有了非常大的帮助。
慕尼黑ML-C6.2两分频中低音喇叭安装在车门上的效果
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中低音喇叭特写
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高音喇叭的安装
7.jpg
除了改装了前声场喇叭与功放,这台丰田亚洲龙还加装了一台必伟的P&P power。同样隶属必伟旗下的产品,必伟的P&P power一样融入了必伟成熟、优秀的电音技术,是一款十分便捷又高效的功率放大器。体积虽小巧,但完全可以为高品质的发烧扬声器套装提供充足的动力支持和无失真的音频信号传输,在配制音响改装方案时更加灵活。有了它的加入,能够更好地改善整套音响系统的音质。
必伟P&P power与德国瑞卡尔慕尼黑ML-C6.2两分频的两只分频器并排安装在座椅底下(效果如下图),完全不占用车内的置物空间。
16.jpg
器材安装完毕后并不意味着此次的升级就结束了,器材得到了专业的安装后,还需要调音师做进一步的音响调试。经过南方公园调音师的专业调试后,所有的器材都配合的非常有默契,性能也都得到彻底的发挥,出来的声音非常好,低音强劲有力,高音清晰,整个声场的立体声效果很好,相信等喇叭煲开了,音质效果会令车主更满意。
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