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自驾出行日,与朋友的普陀山之行

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-6-27 15:59
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-1-13 18:30:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
    都说学生时期是最好的,不会被工作上的琐事所烦恼。毕业之后,没有了父母的经济帮扶,什么事情都得自己来。在繁华的魔都里生活,压力还是很大的。以前心里怀着走遍世界的梦想,现在赚钱才是第一位的。在上海拼搏了几年之后,有了存款,自己买了辆车。既然有了车,当然就可以说走就走咯。这周末就约了朋友去普陀山玩。





    用冠道已经有一段时间了,因为经常去保养,冠道的外观依旧很靓丽。当初买车的时候特意选了比较亮眼的香槟色,看上去霸气炫酷,时尚又耐看,开在路上回头率很高,不愧是同级别车型中的颜值代表。



    看这修长的车身,从侧面看更加动感十足。尤其是引擎盖左右两边的银色小菱形,装饰功能很强大,小小的细节设计让整辆车看起来都高档了不少。





    与车头的厚重感相比,车尾的溜背造型很有运动感,再加上外在镀铬的装饰,还挺有质感的。





    坐车最重要的还是舒适,冠道的座椅宽厚,包裹性不错,车内空间也很大,坐进去没有任何拘束的感觉。我一米八的高个子坐在车里不会撞到头,双脚踩油门刹车很轻松。而且这次约玩的朋友里有个大胖子,坐在后排都说不挤。







    内饰没有设计得花里胡哨,看上去简单大方,该有的配置都有,8英寸的中控屏采用了触控液晶屏,按键操作简单,简约的黑色看着很高级。一边开车一边听着车上音响放的歌,还蛮有格调的。







    虽然很少使用方向盘的多功能按键,但转向操控很好。一开始用的时候还觉得方向盘太重了,现在适应了开别的车都有点不太习惯。开冠道出去,起步平稳,一提速动力很强劲,跑长时间的高速都完全妥妥的。



    从上海到普陀山耗时四个多小时,因为没有大桥连接,只能先在舟山市停了车,再坐船到普陀山。到了之后就先直奔南海观音像,关于这座观音像有很多神秘的传说,也不知道是真是假,我得好好瞻仰下。





    普陀山里分布着大大小小很多寺庙,寺庙的建筑都很有佛教特色,经常有很多人前来朝拜。





    一路步行上山的路上,就看到很多磕长头的女性,三步一叩首,走的慢而虔诚,仅仅是在一旁看着他们一起一伏的身影,自己都被感动,希望他们所求的愿望都能够实现。







    虽然是佛教圣地,但是还是少不了拍上一组照片。法雨禅寺前的一条黄墙墨瓦的蜿蜒石阶路就是很容易出片的场景,非常推荐会拍照的妹子穿的美美的去摆POSE。但法雨禅寺香火一直很旺盛,想要拍到无人的背景,建议早上8点前,或傍晚4点半后去,人会比较少。



    寺庙太多,也没法一一走完。沿着海边走,和朋友就走到了一块名为“观音跳”的石头旁。在普陀山,其实走到哪都是历史遗迹,心怀信仰才会对这地方产生浓厚的兴趣。

    逛得也差不多,还是得先填饱肚子,礼佛的人是忌荤腥的,但我只是个普通游客,所以去吃大餐咯,哈哈。

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