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苏州日产汽车音响改装 广东仔尼桑骐达音响改装丹拿232两分频+优美声460 DSP功放

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发表于 2019-8-17 12:25:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
尼桑骐达外观优雅大气而又有点放荡不羁,释注着什么是青春朝气,这正是车主梦寐以求的,内饰的用料和做工都是值得肯定,车内日常光照很不错,还有前后的雷达很灵敏,但自从一位老司机带车主听过音改后的音响,车主常常挂念那声音,茶不思饭不想的状态实在太影响车主日常生活,在老司机的介绍下,来到了广东仔音改店升级音响。

改装车型——尼桑骐达

1.改装车型——尼桑骐达.JPG


配置清单
DSP:优美声460功放
前声场:丹拿232两分频
四门隔音:金鲨减震板

改装车与升级器材合照

2.改装车与升级器材合照.JPG


众所周知日系车的避震是比较差的,为了创造良好的听音环境和驾驶舒适感技师使用金鲨减震板对门板进行双层隔音,对车门共振起到良好的抑制作用,不但可以增加门板厚度,减少噪音,同时形成密闭的空音,对音质的提升起着非常重要的作用。

原车门板孔洞较多,不利于喇叭发声

3.原车门板孔洞较多,不利于喇叭发声.JPG


门板内层使用金鲨减震板增强钣金刚性

3-1门板内层使用金鲨减震板增强钣金刚性.JPG


门板外层使用金鲨减震板封住多余的孔洞

3-2门板外层使用金鲨减震板封住多余的孔洞.JPG

3-3.JPG


我们仔细看着丹拿232中低音喇叭正面周边有10个螺丝孔,而原车喇叭只求固定就好了,在用料上,丹拿232的MSP音盆能带来
通透的中低音,HIFI音质零压力任性搭配,反面的大磁铁也十分引人注目,厚实的用料为它打下坚实的基础,喇叭发声绝不失真。

丹拿232中低音(右)与原车中低音正面对比图

4.丹拿232中低音(右)与原车中低音正面对比图.JPG


丹拿232中低音(右)与原车中低音反面对比图

4-1丹拿232中低音(右)与原车中低音反面对比图.JPG


丹拿232中低音喇叭安装在门板隔音后的原位,不受外部环境影响,发声更加真实自然,高音喇叭经声场定位安装在A柱,确保车主拥有了最佳听音位,高频细节十分丰富,听感清爽明亮;中低频声音的质感和密度感都非常理想,无论是音像的轮廓、还是音场的形态都表现的清晰、结实。

前声场中低音喇叭安装效果图

5.前声场中低音喇叭安装效果图.jpg


丹拿232中低音喇叭安装近照

5-1丹拿232中低音喇叭安装近照.JPG


丹拿232高音喇叭安装在两侧的A柱上

5-2丹拿232高音喇叭安装在两侧的A柱上.JPG

5-3.JPG


音源方面选择优美声460 DSP功放,其采样率可以高达192KHz的DAC,不仅支持模拟音频输入,支持CRS最新的CVC消除回音技术,而且还有抑制环境噪声的功能。而且集(一台昂贵CD机+一台4×60W功放+高品质DSP处理器)三大功能于一身。

优美声460 DSP功放隐藏安装在座椅下

6.优美声460 DSP功放隐藏安装在座椅下.JPG

改装之后,车内的音响的音色更纯正,音质更柔和,经过技师的专业调试后,整个声场音质的统一,音质听起来更为的爽朗,让音质得到彻底而有效的提升。

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