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寂静如深海 苏州广东仔汽车隔音改装雪佛兰迈锐宝汽车隔音改装大白鲨金鲨

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发表于 2019-8-15 10:36:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
雪佛兰迈锐宝细长的车灯给人的感觉很精致,侧面看的话,感觉美式的肌肉感也被体现得淋漓尽致,沉稳大气,方方正正的,动力随叫随到,行云流水般的流畅。让人意想不到不到的是爱车有震耳欲聋的噪音,了解到噪音对健康和行车安全有很大的影响,车主来到广东仔进行隔音改装。

改装车型——雪佛兰迈锐宝
1.改装车型——雪佛兰迈锐宝.jpg

全车隔音隔音清单:
引擎盖隔音:黄金甲减震板+GT150棉
U型槽隔音:黄金甲减震板+金鲨隔音垫
前轮弧隔音:金鲨减震板+黄金甲减震板+金鲨隔音垫+消音白棉
后轮弧隔音:金鲨减震板+金鲨隔音垫+消音白棉
前底盘隔音:黄金甲减震板+金鲨隔音垫
中后底盘隔音:金鲨减震板+消音白棉
四门隔音:金鲨减震板+消音白棉
后备箱隔音:金鲨减震板+金鲨隔音垫+消音白棉

改装车与升级器材合照
2.改装车与升级器材合照.JPG

迈锐宝动力很足,**成本又摆在那里,所以自然在一些不太重要的地方偷工减料,细心的车友就会发现此车的噪音有点多,为了解决发动机噪音,技师使用黄金甲减震板+GT150棉在引擎盖进行隔音,更是在U型槽使用黄金甲减震板+金鲨隔音垫进行隔音,减少噪音向车内传导。

引擎盖使用黄金甲减震板进行隔音
3.引擎盖使用黄金甲减震板进行隔音.JPG

引擎盖饰盖使用GT150棉吸除噪音
3-1引擎盖饰盖使用GT150棉吸除噪音.JPG

U型槽使用黄金甲减震板增强钣金刚性
3-2U型槽使用黄金甲减震板增强钣金刚性.JPG

U型槽使用金鲨隔音垫阻隔噪音
3-3U型槽使用金鲨隔音垫阻隔噪音.JPG

不同部位需要不同的解决方案,不同位置即使是同一部位也要有侧重点,技师在前轮弧使用金鲨减震板+黄金甲减震板+金鲨隔音垫+消音白棉进行隔音,在后轮弧使用金鲨减震板+金鲨隔音垫+消音白棉,大家可以看出来明显的不同,是通过系统的检测后所采用的专业解决方案。

轮弧使用金鲨减震板进行止震
4.轮弧使用金鲨减震板进行止震.JPG

轮弧使用黄金甲减震板进行减震
4-1轮弧使用黄金甲减震板进行减震.JPG

轮弧使用金鲨隔音垫进行隔音
4-2轮弧使用金鲨隔音垫进行隔音.JPG

轮弧使用消音白棉进行消音
4-3轮弧使用消音白棉进行消音.JPG

底盘技师也是分成两部分来做隔音的,为了解决前底盘的路噪、胎噪等问题,技师采用黄金甲减震板+金鲨隔音垫进行隔音,中后底盘主要是解决路噪,噪音侵扰程度较轻,所以,使用经济有效的金鲨减震板+消音白棉进行处理,让底盘更“静”一步。

前底盘使用黄金甲减震板进行隔音
5.前底盘使用黄金甲减震板进行隔音.JPG

前底盘使用金鲨隔音垫消除隔音
5-1前底盘使用金鲨隔音垫消除隔音.JPG

中后底盘使用金鲨减震板增强钣金刚性
5-2中后底盘使用金鲨减震板增强钣金刚性.JPG

中后底盘使用消音白棉吸除噪音
5-3中后底盘使用消音白棉吸除噪音.JPG

门板的铁皮较单薄,而且门板的框架密封不严,会导致风噪进入,在门板内产生噪音污染车厢内部,也影响着喇叭的工作状态。为此技师使用金鲨减震板对门板内外双层做隔音处理,将门板密封成为一个箱体,既阻隔了风噪的入侵,也为喇叭提供了良好的工作环境,然后再使用消音白棉将门板过滤后的噪音进一步的吸收隔绝。

原车门板防风噪效果不太理想
6.原车门板防风噪效果不太理想.JPG

门板内层使用金鲨减震板增强钣金刚性
6-1门板内层使用金鲨减震板增强钣金刚性.JPG

门板外层使用金鲨减震板封住多余的钣金刚性
6-2门板外层使用金鲨减震板封住多余的钣金刚性.JPG

门板饰盖使用消音白棉进行隔音
6-3门板饰盖使用消音白棉进行隔音.JPG

后尾箱的部位较为复杂,除了凸起的轮毂以外,还有凹陷的备胎位,导致这里噪音来回影响,产生共鸣,而且备胎位的低频噪音也非常明显。技师使用金鲨减震板+金鲨隔音垫+消音白棉进行隔音,利用高弹性的隔音材料将后尾箱严密包裹,是噪音不漏一丝,将低频噪音抑制、隔绝。

原车“聚噪盆”展示
7.原车“聚噪盆”展示.JPG

后备箱使用金鲨减震板消除低频共振
7-1后备箱使用金鲨减震板消除低频共振.JPG

后备箱使用金鲨隔音垫增强隔音效果
7-2后备箱使用金鲨隔音垫增强隔音效果.JPG

全车隔音工程非常大,技师团队分工合理、做事认真,专业的安装手法配上对大白鲨隔音材料充分了解,运用在不同特点的噪音来源部位,降噪音问题一一解决,为车主带来了安静的用车空间。

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