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给乘客上帝般的音质享受 南阳大众捷达音响改装必伟与美国DD——大地震汽车音响

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发表于 2019-2-22 15:30:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
俗话说,顾客是上帝,为了博得顾客一笑,很多商家都会尽量满足顾客的合理要求。此次南阳大地震汽车音响改装店改装的这台大众捷达,虽然只是一部出租车,车主却为这台工作车升级一套高端的音响系统,让乘坐自己车辆的乘客能够有更好的音乐享受,给乘客一段难以忘怀的乘车回忆。

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配置单:
主机:先锋DEX-P99RS
前声场高音:日本必伟A-50III
前声场中低音:日本必伟A-130III
处理器:韩国山星B8
电源管理器:德国彩虹130A
电池:美国XS D375
功放:韩国山星B4
功放:美国DD DM1500
超低音:美国DD LE M08
音频线:美国魔声350I
喇叭线:美国魔声350S
   
即将改装上车的器材实物

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前声场升级的是必伟的A-50III高音喇叭与A-130III中音喇叭,作为必伟的第三代精确两分频系统,这套喇叭以更阔的频宽、更易于发挥的性能,让消费者和改装团队能从容选择搭配的功放,奏出是仍然是必伟标志性的高保真音质效果。再加上必伟公司对喇叭生产有着苛刻的要求,这套两分频出来的音质效果不亚于其他高端品牌的三分频,这也是车主选择这套必伟两分频的原因之一。
必伟的A-50III高音喇叭倒模安装在A柱的效果

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必伟的A-50III高音喇叭特写

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前声场的必伟A-130III中音喇叭原位安装在门板的中低音喇叭位,安装时,技师们给喇叭加装了美音圈,不但可以防止音效扩散、吸收车门噪音,还有提升喇叭音质的功效。
必伟A-130III中音喇叭的安装

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必伟A-130III中音喇叭特写

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基于前声场的必伟两分频自身有易于与其它发声单元配搭的特点,此次车主在超低音的选择上限制较小,根据必伟两分频喇叭的声音特点,车主选择了美国DD的LE M08低音箱来增强整体的低频效果,再以美国DD DM1500单声道功放来推动这台超低音,令低音喇叭的性能得到彻底的发挥。再加上前声场的必伟两分频有着易推的特点,用来推动前声场喇叭的功放选择面也比较宽,用韩国山星的B4四声道功放来推动再适合不过。
德国彩虹130A电源管理器、美国DD DM1500功放、韩国山星B4功放与韩国山星B8处理器等并排安装在一起,效果如下图

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一家改装的专业性如何,细节就可以体现出来。此次改装,功放与处理器等等并排安装时线材比较多,大地震汽车音响改装店得的技师自然能够将这繁多的线材有序排放,给人一个整洁有序的视觉感。
线材有序排放

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美国XS D375电池的安装

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此次升级,车主选择用必伟的喇叭搭配美国DD的功放,再用相匹配的功放来推动喇叭,所有器材的搭配非常合理,再加上大地震音响改装店的专业安装于调试,所有器材合作无间,每一个频段都呈现出自然真实的原声重播,临场感更为明显,还车主一套完美的音响系统。

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