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苏州本田艾力绅汽车音响改装 广东仔本田艾力绅汽车音响改装丹拿242两分频

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发表于 2019-1-11 11:25:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本田艾力绅作为中高端的MPV,无论从时尚、犀利的外观,还是非常有设计感的内饰以及丰富的配置,都很能满足国内消费者的需求。不过对这位车主来说,其音响系统还有很大的提升空间,此次特意来到苏州广东仔,就是要为爱车打造一套满意的车载音响系统。

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配置清单:
音源播放器:阿尔派A09
处理器:阿尔派0850S
前声场:丹拿242喇叭
后声场:丹拿232喇叭
功放1:骇客Z-150.6AP六路(前门主动两分频)
功放2:骇客4X-SQ(后门主动两分频)
低音功放:骇客1000XMII
低音:捷力CS110LG-TW1-2低音
线材:切尔诺夫幽致喇叭线+切尔诺夫幽致信号线+切尔诺夫同轴线
电源:猛牌电容+超级小电瓶、优美声无源前级纳米铜牛+优美声5法拉电容
四门隔音:航空炸弹+GT150棉+STP银卫盾

四门隔音有利于提升音响效果,但原车门板无任何隔音处理,共振和风噪相当明显,在一定程度上影响喇叭的发声。所以师傅使用航空炸弹和STP银卫分别对前后门进行内外双层隔音,第一层止震处理,可以加厚钣金;第二层隔音处理,可以打造一个“箱体”,减少风噪传入,让喇叭有更好的发声状态。

原车门板内部毫无隔音措施
2 原车门板内部毫无隔音措施.JPG


门板第一层止震
3 门板第一层止震.JPG


门板第二层隔音
4 门板第二层隔音.JPG


原车门板饰盖无隔音
5 原车门板饰盖无隔音.JPG


门板饰盖粘贴吸音棉
6 门板饰盖粘贴吸音棉.JPG


原车喇叭做工粗糙,用料简单,小磁铁,纸质音盆,发出来的声音与它的外形并无二致。丹拿242的中低音单元采用MSP硅酸镁复合材质振膜,特制外磁小直径音圈设计,驱动起来更加的容易。高音单元使用了丝质振膜,高音部分更加的通透亮丽。

丹拿喇叭(左)与原车喇叭对比
7 丹拿喇叭(左)与原车喇叭对比.JPG


丹拿242高音喇叭倒模装在A柱,挺高声场,让高音有更宽的声域表现,精致的倒模工艺让高音单元与内饰可以更好的融合。

丹拿242中低音喇叭安装在做好隔音的前门原位,让中低频更加饱满。丹拿232高音喇叭钻孔安装在后门,在复原后也同样看不出一丝突兀。

丹拿242高音喇叭倒模装在A柱
8 丹拿242高音喇叭倒模装在A柱.jpg


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丹拿242中低音喇叭装于前门原位
12 丹拿242中低音喇叭装于前门原位.jpg


丹拿232高音喇叭的安装及复原
13 丹拿232高音喇叭的安装及复原.jpg


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升级低音,听歌更嗨。低频是声音的基本框架,中频是声音的血肉,高频是声音的细节反映。捷力CS110LG-TW1-2低音搭配骇客1000XMII功放充当低音部分,可以使音乐的还原更加结实,更具力量、能量感,使各个感官都能感受到音乐的震撼!

捷力CS110LG-TW1-2低音的安装
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汽车音响系统在工作的过程当中很容易出现功率不稳的情况,技师分别为前后声场添加了骇客Z-150.6AP六路功放和骇客4X-SQ功放。在音源端,还添加了一台阿尔派A09播放器和一台阿尔派0850S处理器,可以使音源更加纯净细腻。

布线安装器材
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在器材的安装细节上,线头接线均进行了套管处理,防止电线间造成电流干扰,避免电路发声短路现象。安全的线路保障,是音乐酣畅淋漓发挥的最基本。

对线材的整理做得十分细腻
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精准调音,打造最佳的音响效果。正所谓三分器材七分安装调试,同一套系统器材,在专业店和非专业店安装,出来的音响效果可以说是完全不同层次的。经过调音后的丹拿系统,音效得到了高度提升。车主上车试听之后,也明显感受到了音响改装前后的巨大差别。

进入最后的调音环节
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