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苏州沃尔沃S90汽车隔音改装 广东仔沃尔沃S90全车隔音改装俄罗斯STP

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该用户从未签到

发表于 2019-1-7 16:17:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
在汽车隔音升级领域,成为业界最受消费者欢迎的莫过于俄罗斯STP隔音材料了。俄罗斯STP不仅在中国得到消费者广泛的认可,更是在世界各地掀起一股STP隔音热潮。它拥有环保绿色、效果佳,隔音效能先进等特质,为车主在驾驶过程中打造更安静的体验,也提供一个良好的听歌环境,让音乐有更好的播放效果。

改装车型——沃尔沃S90
1 改装车型——沃尔沃S90.JPG


沃尔沃S90全车隔音升级:
前底盘:小炸弹+ACC6+NB3
后备箱:小炸弹+ACC6
引擎盖:航空金卫士+记忆棉10
U型槽:小炸弹+ACC6

底盘是整车钣金面积最大的部位,加上原车没有做任何隔音措施,导致各种噪音可以肆意滋扰驾乘者,其中前底盘出现的噪音问题最为明显。为此师傅使用俄罗斯STP小炸弹+ACC6+NB3三种材料进行高标准的三层隔音处理,在强化钣金,抑制共振的同时,有效缓解低频噪音对驾乘者带来的不适。

原车没有做隔音的底盘
2 原车没有做隔音的底盘.JPG


前底盘第一层止震使用小炸弹
3 前底盘第一层止震使用小炸弹.JPG


前底盘第二层隔音使用ACC6
4 前底盘第二层隔音使用ACC6.JPG


前底盘第三层吸音使用NB3
5 前底盘第三层吸音使用NB3.JPG


尾箱作为一个空腔结构的箱体,排气管噪音和轮毂传递的路噪会在这个箱体里回荡并进行放大,导致声音越发嘈杂。在尾箱第一层使用止震效果显著,粘附性能佳的小炸弹进行施工,有效加固钣金,减少共振的产生。尾箱第二层则使用ACC6施工,起到密封的作用,对阻挡路噪和排气管噪音有良好作用。

原车光溜溜的尾箱
6 原车光溜溜的尾箱.JPG


尾箱第一层止震使用小炸弹
7 尾箱第一层止震使用小炸弹.JPG


尾箱第二层隔音使用ACC6
8 尾箱第二层隔音使用ACC6.JPG


引擎盖钣金薄弱,十分容易将发动机引起的噪音传导到驾驶室;加上发动机舱的高温通过钣金传导会加速引擎盖漆面的老化,还有不可忽视的U型槽,也能传导噪音。因此,对引擎盖第一层使用航空金卫士,达到止震强化钣金的效果,第二层则利用记忆棉10进行吸音隔热;U型槽则使用小炸弹和ACC6搭配施工,双层隔音,效果更佳。

引擎盖第一层止震使用航空金卫士,可以减少发动机引起的共振传入车厢
9 引擎盖第一层止震使用航空金卫士,可以减少发动机引起的共振传入车厢.JPG


引擎盖饰盖粘贴记忆棉10
10 引擎盖饰盖粘贴记忆棉10.JPG


U型槽使用小炸弹+ACC6进行双层隔音
11 U型槽使用小炸弹 ACC6进行双层隔音.JPG


12.JPG

总结:沃尔沃S90在经过俄罗斯STP的隔音材料和苏州广东仔改装团队的专业施工下,有效解决了车厢内产生的噪音问题,为车主营造出一个安静的驾驶空间。车主反映说,再次与沃尔沃并肩同行时,恼人的噪音早已消失的无影无踪!



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