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秒杀原车音响 南阳日产奇骏音响改装德国彩虹与美国DD

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发表于 2018-12-26 15:38:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为一款小型SUV,日产奇骏在设计上大量借鉴了老大哥日产途乐的设计风格,外观上线条硬朗、车身方正,让人感觉极富力量感。但原装喇叭做工和用料都很一般,如果车主是一位对汽车音响有追求的人士,原车音响品质自然也不大理想,若要获得理想的音响效果,只能进行后期的升级,就像南阳大地震音响改装店的改装的这台奇骏。作为小发烧友的奇骏车主,在音响升级方案的选择上,选用了德国彩虹的入门级喇叭与美国DD超低音,给爱车打造一套小清新的音响设备。

(1).jpg

配置单:
处理器:其他
前声场:德国彩虹幻想DL-C6.2套装
后声场:德国彩虹幻想DL-X6同轴
功放:美国DD A4
功放:美国DD DM1000
超低音:美国DD M08
整套配置的器材实物图

(2).jpg

前声场改装的是德国彩虹幻想系列的DL-C6.2两分频,作为入门级的首选,这套喇叭不负众望准确地展示了彩虹喇叭的深度及空间感,再搭配后门的幻想系统同轴喇叭DL-X6,整套音响系统彩虹味十足。
材质一般的原车中低音喇叭与复合纤维盆的彩虹DL-C6.2中低音喇叭的对比

(3).jpg

DL-C6.2中低音喇叭接线柱,一边连接功放(或者主机)正极,另一边连接功放(或者主机)负极

(4).jpg

前声场彩虹DL-C6.2高音喇叭安装在仪表台的高音喇叭位,效果如下图

(5).jpg

(6).jpg

彩虹DL-C6.2中低音喇叭安装在门板中低音喇叭位的效果

(7).jpg

(8).jpg

彩虹DL-X6同轴喇叭虽然是高音与中低音一体,也没有分频器,但比较容易驱动,用来补充前声场的彩虹两分频最合适不过,这种搭配方法对于初级发烧友来说,出来的音质效果已经足够了。
后声场彩虹DL-X6同轴直接安装在门板喇叭位上

(9).jpg

虽说前面的喇叭都属于入门级的器材,用原车功放亦可推动,但与美国DD 功放相对,原车功放的功率自然没有DD功放的足,想要让彩虹喇叭以及美国DD的超低音喇叭性能发挥得更彻底,自然还是得换上DD的功放,保证喇叭出来的音质能达到理想的效果。

美国DD A4四声道功放(右边)与处理器(左边)的安装

(10).jpg

美国DD A4四声道功放

(11).jpg

美国DD DM1000单声道功放的安装

(12).jpg

一套系统要有出色人声表现,低频的地位同样是举足轻重的。美国DD个子不大,能量不小,其最大的一个特点是速度快,控制力强,收放自如,有了它的加入,整套系统的整个声场更加完整,更重要的是各频段之间的衔接也更加和谐自然。

美国DD LE-M08低音箱的安装

(13).jpg

这套系统虽然小清晰,但胜在搭配齐全,再加上技师的专业改装技术及调音技术,整套系统的声音演绎非常真实自然,让车主能够清晰地体验到音乐的无限魅力。

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