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楼主: 丫

将省油进行到底 [复制链接]

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发表于 2006-10-11 17:30:00 |显示全部楼层

时间不长不要紧个。

现在的车不需要特别磨合，出厂前早就“冷磨合”好了。

我1000公里时就跑120了。

Man is born free but is everywhere in chains.- Jean-Jacques Rousseau

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好学之人

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发表于 2006-10-11 17:36:00 |显示全部楼层

平时不加油起步

匀速驾驶

不急加油

少变道(急加油)就少刹车(变了道前有堵)-减少行车路程

[em01][em01][em01]

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发表于 2006-10-11 17:42:00 |显示全部楼层

看来有个眼前和长远利益的矛盾。

怎样调和？

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情已远

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发表于 2006-10-11 18:53:00 |显示全部楼层

发新帖吧,偶都回几次了

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发表于 2006-10-11 22:20:00 |显示全部楼层

很久不见楼主顶~~[em01][em01][em01]

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情已远

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发表于 2006-10-11 22:25:00 |显示全部楼层

偶现在2800公里,在2000公里做了首报

现在最高拉过140码

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凯悦

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发表于 2006-10-12 18:44:00 |显示全部楼层

顶

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爱车之人

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发表于 2006-10-12 19:28:00 |显示全部楼层

QUOTE:

以下是引用fyqssh在2006-10-10 18:16:00的发言：

换档2500到3000已经太晚了，一般在1500到2000就可以换了

等你的车越来越没力的时候（当然不是行驶百来万公里过后，而是最多开两三万公里过后），你就知道这样做是非常错误的了

1

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发表于 2006-10-12 21:25:00 |显示全部楼层

所以说眼前和长远利益要调和。

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龙腾别克

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发表于 2006-10-12 22:21:00 |显示全部楼层

确实如老大和论车所说

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sh

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发表于 2008-1-23 12:57:00 |显示全部楼层

6、冬季预热，但时间别太长

冬季早上开车时，最好先进行一下预热，这样对于延长发动机的寿命有好处，但时间不宜过长，只要看到水温表从最低上升到刻度范围内，就可以起步了。否则就会无谓地增加油耗。

开的慢一点，边开边预热

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罐头

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发表于 2008-3-14 23:08:00 |显示全部楼层

不错看了有感触

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龙腾别克

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发表于 2008-3-15 10:13:00 |显示全部楼层

温故而知新

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疯狂搂钱

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发表于 2008-3-21 21:15:00 |显示全部楼层

QUOTE:

换档2500到3000已经太晚了，一般在1500到2000就可以换了
以下是引用论车在2006-10-12 19:28:00的发言：

等你的车越来越没力的时候（当然不是行驶百来万公里过后，而是最多开两三万公里过后），你就知道这样做是非常错误的了

不过每次换挡时转速到2000,发动机震动感觉明显,再提上一点,又平稳了,所以每次换挡都在2000左右,不知道这样省不省油?是不是发动机的共震点啊?

另外请教什么是共震点呢?

[em06][em06][em06][em06]

疯狂的赚钱，搂钱！！！！！！！

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发表于 2012-2-6 14:00:32 |显示全部楼层

不错，可以学习

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追风的人

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发表于 2012-2-6 19:57:27 |显示全部楼层

大海无量发表于 2012-2-6 14:00
不错，可以学习

乖乖，挖得好深啊！！

三人行必有偶师众人行。。。。。。。。。。。

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发表于 2012-2-8 16:56:35 |显示全部楼层

没事闲逛

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承接外贸面料服装

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发表于 2012-2-8 19:27:10 |显示全部楼层

ls的考古

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追风的人

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发表于 2012-2-8 21:21:11 本贴发自手机用户 |显示全部楼层

magic760 发表于 2012-2-8 19:27
ls的考古

惊艳啊！尽然有考古专家！

三人行必有偶师众人行。。。。。。。。。。。

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